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为什么说混凝土是当前道桥的主要材料,让大连凿毛机告诉你

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为什么说混凝土是当前道桥的主要材料,让大连凿毛机告诉你

发布日期:2018-07-05 作者: 点击:

    我国汽车保有量及交通运输量在快速增长,甚至汽车保有量和交通运输量的增长高于公路的发展,因此交通运输量的繁忙更加剧了汽车对路面的磨耗作用,路面的磨耗使路面的抗滑能力降低,路面抗滑能力的降低易导致交通事故的发生,特别是雨天行车汽车更易打滑。因此使路面保持较高的抗滑能力是保证行车安全避免交通事故的重要手段。


    大连凿毛机介绍说为了使路面较高的抗滑能力,道路修建时可选用耐磨的石料铺筑路面。但任何耐磨的石料长期在汽车轮胎的作用下,石料的表面都会被磨光,路面的微观构造被破环,这就引起路面抗滑能力的降低,光滑的路面如遇到下雨更易发生交通事故。此时应及时采取措施使路面恢复抗滑能力,不然则易发生交通事故。


    凝土浇筑以后,当混凝土初凝前由施工人员采用抹光机圆盘对表面进行镘抹提浆。提浆时应注意表面上是否存在浮浆,如果有多余的浮浆,应人工刮出。提浆的作用是将硬化剂材料与砼完整结合,提浆过程中若出现有较大的骨料(石块)浮在表面应捡出。


   骨料撒布的时机随气候、温度、混凝土的配合比等因素变化而变化,撒布过早会使耐磨材料沉入混凝土而失去效果,撒布太晚混凝土已凝固,失去粘结力,使耐磨材料无法与其结合而造成剥落。在混凝土找平层初凝时,轻步脚印深约2-5㎜时,可进行提浆补平。


   混凝土是当前道桥的最主要材料,如果混凝土选用不当容易使道桥出现裂缝以及破损现象,严重的还会对桥梁的安全构成威胁。随着建筑业的飞跃发展新材料的应用,混凝土的强度有了很大提高。人们利用高强陶粒配制出了密度等级为1600~1900,强度等级在LC30以上的,广泛用于结构的高强轻集料混凝土。


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